11 kW OCPP komercinė kintamosios srovės EV įkrovimo stotis, skirta viešbučiams ir apartamentams

Trifazio maitinimo skirtumai įkrovimo vietoje

Svetainė su ribota gaunama galia vis tiek gali aptarnauti daug elektromobilių – jei stotys susitars, kas ką piešia. AMPPAL 11kW OCPP komercinė kintamosios srovės EV įkrovimo stotis, skirta viešbučiams ir apartamentams (modelis AF-AC-11-L/B-A-M-4-SD-P), sukurta būtent tokioms deryboms, o trijų fazių įvestis yra pagrindas.

11 kW galios vienfazis įkroviklis iš vienos fazės pareikalautų maždaug 46 A, ko dauguma komercinių plokščių nekenčia. Ši stotis sunaudoja apie 16 A vienai fazei per tris fazes, kad tiektų tą pačią 11 kW galią, išlaikant fazių pusiausvyrą aikštelėje, o skydelį laimingą. Tai yra skirtumas tarp įkroviklio, kuris tinka pastatui, ir įkroviklio, dėl kurio reikia atnaujinti paslaugą.

Pridėkite tinklo krūvą – RFID, LCD, LED juostelę, OCPP 1.6j per keturias ryšio parinktis – ir turėsite stotį, kuri ne tik greitai įkrauna, bet ir teikia ataskaitas, išrašo sąskaitas ir atsiperka svetainės apkrovos tvarkyklei.

Šeši privalumai svetainėms, kuriose veikia kelios stotys

Trifazis įėjimas ~ 16 A fazėje palaiko mažą kiekvienos fazės apkrovą, todėl esamoje paslaugoje telpa daugiau kioskų.

Koordinuotas apkrovos valdymas apriboja bendrą aikštelės apkrovą ir apsaugo pagrindinį pertraukiklį, kai kiekvienas kioskas yra užimtas.

LED juostelė rodo kiekvienos stoties būseną visoje aikštelėje, o tai sumažina vietos personalo vaikščiojimo patikrinimus.

RFID ir OCPP 1.6j užtikrina, kad atsiskaitymas vienam vartotojui yra tikslus, net kai vienu metu vykdoma dešimt seansų.

≤40 dB triukšmo reitingas leidžia stotims sėdėti prie biuro langų ir butų sienų be priekaištų.

4,3 colio skystųjų kristalų ekranas rodo informaciją apie seansą svetainėje, o užpakalinė programa rodo tuos pačius duomenis nuotoliniu būdu.

Techninės specifikacijos

Aplinka, kuriai labiausiai naudinga 11 kW stotis

Biurų miesteliai, kuriuose darbuotojams reikia prasmingo papildymo per 8 valandas trunkančią darbo dieną, o ne tik srovele.

Daugiabučių bokštai su trifaziu namo tiekimu ir 5-20 gyventojų automobilių stovėjimo aikštelėmis.

Mažmeninės prekybos aikštės ir mišrios paskirties pastatai, kur svarbi apyvarta, o svečiai moka už seansą.

Mažos automobilių parko aikštelės, įkraunančios furgonus tarp pamainų, su kiekvienos transporto priemonės suvartojimo ataskaitomis.

Pastatai su griežta prijungimo riba, kur elektros inžinierius skiria biudžetą kiekvienam stiprintuvui.

Kaip dinaminis apkrovos balansavimas dalijasi turima galia

Kiekvienoje aikštelėje yra lubos: pagrindinis pertraukiklis, transformatorius, komunalinių paslaugų sutartis. Apkrovos balansavimas paverčia šias ribas biudžetu. Grupės stotys praneša apie savo tiesioginį ištraukimą valdymo platformai arba vietiniam valdikliui per RS485, o kiekvienas blokas gauna realaus laiko srovės limitą, kuris išlaiko sumą žemiau lubų.

Įsijungiant naujam automobiliui, grupė pasiskirsto iš naujo: ilgiausiai trukę seansai gali trumpam nuslopti, naujokas gauna dalį, o pagrindinio pertraukiklio niekas neužkerta. Kai automobiliai baigia, atlaisvinta talpa grįžta į likusias sesijas. Vairuotojai mato, kad LED juostelė keičia spalvą; svetainės inžinierius mato skaičius galinėje programoje.

OCPP 1.6j atlieka operacijų ir konfigūracijos pusę – start/stop, kWh, tarifus, kortelių ID – o apkrovos koordinavimas važiuoja vietine nuoroda. Šis padalijimas yra apgalvotas: atsiskaitymui reikia debesies, dabartiniam valdymui reikia milisekundžių, o milisekundės neturėtų laukti 4G kelionės pirmyn ir atgal.

Sertifikavimas ir saugos patikrinimas

UL 2202 apima visą įkrovimo sistemos konstrukciją ir elektros saugą; UL 2231-2 apima personalo apsaugos grandinę.

Trijų fazių balansas ir fazės praradimo elgsena patikrinama atliekant gamyklinius bandymus, įskaitant išjungimo scenarijus.

IP54 patvirtinama kalibruotais purškimo ir dulkių bandymais su gamybos pavyzdžiais.

≤40 dB akustinis įvertinimas išmatuojamas ties vienu metru ant bandymų stendo, o įrašas įrašomas kartu su partija.

Kiekvienas įrenginys praeina hipoto ir izoliacijos testus, kurių rezultatai saugomi byloje.

Kiekvieno leidimo metu iš naujo išbandome OCPP 1.6j elgseną etaloninėje programoje; Visų pirma apkrovos balansavimo logika tikrinama pagal kelių įrenginių scenarijus.

Aštuoni gamybos žingsniai už 11 kW stoties

Surinkimas vyksta Džedziango miestelyje, kuriame 2024 m. buvo išsiųstas daugiau nei vienas milijonas įkrovimo įrenginių, kur FANUC robotai ir TRUMPF lazerinė įranga dalijasi grindimis su kintamosios srovės ir nuolatinės srovės linijomis.

1. Korpuso plienas pjaustomas lazeriu ir stabdomas presu, po to padengiamas milteliniu būdu.

2. Įeinančios relės, kontaktoriai ir plokštės tikrinamos pagal patvirtintų tiekėjų sąrašus.

3. Maitinimo ir ryšių plokštės yra pagamintos SMT ir lituojamos.

4. Trifaziai laidai surenkami ir sukalibruotomis tvarkyklėmis patikrinamas sukimo momentas.

5. Paleidžiama programinė įranga ir įrenginys užsiregistruoja bandomojoje OCPP programoje.

6. RS485 apkrovą balansuojantys rankų paspaudimai atliekami tarp suporuotų įrenginių.

7. Hipot, izoliacija ir elektros įdegimas veikia kiekvienoje stotyje.

8. Vardinė lentelė, UL ženklai ir kartoninė pakuotė uždaro liniją.

Kelių stočių svetainių dydžio nustatymo vadovas

Dirbkite atgal nuo tarnybos. Jei pastate yra trijų fazių maitinimas ir inžinierius kiekvienam kioskui gali suteikti 16 A per fazę grandinę, 11 kW galios stotis kiekviename kioske yra tinkamas biurų, butų ir mišraus naudojimo sklypų tankis. Jei svetainė yra tik vienfazė, 7 kW OCPP stotis yra sąžiningas pasirinkimas – šiam įrenginiui reikia trijų fazių, kad jis būtų vertas savo kainos.

Dabar buka dalis. Tai netinkamas produktas dviejų automobilių įvažiavimui (3,5 kW arba 7 kW galios įrenginys kainuoja pigiau ir atlieka savo darbą), bet kokiai vietos planavimo apyvartai, kuri yra mažesnė nei 30 minučių (tai yra nuolatinės srovės teritorija), ir vietai, kurios elektros inžinierius nepatvirtino trijų fazių tiekimo popieriuje. Užsakymas prieš grupės auditą rodo, kaip atrodo atnaujinimo išlaidos.

Jei kyla abejonių, įsigykite apkrovos valdomą grupę: šios šeimos stotys gali būti maišomos su mažesnės galios broliais ir seserimis vienoje vietoje, derinant po viena luba. Toks lankstumas paprastai yra pigesnis nei atspėti tikslų galios derinį pirmą dieną.

Kodėl svetainių operatoriai renkasi AMPPAL

Standartinis išsiuntimas yra 15-20 darbo dienų; Laipsniškas gamybos vietų diegimas gali būti užsakytas į suplanuotas gamybos vietas.

OĮG parinktys apima korpuso prekės ženklą, LCD įkrovos ekraną ir RFID kortelės meno kūrinius.

OCPP 1.6j integracija yra dokumentuota, o mūsų inžinieriai padeda jūsų platformai prisijungti pirmą kartą.

UL 2202 ir UL 2231-2 sertifikatai pateikiami kartu su siunta jūsų konsultantams ir inspektoriams.

Patys eksploatuojame daugiau nei 200 įkrovimo stotelių, o mūsų inžinieriai palaiko NEOM žaliojo vandenilio projekto 500 skysčiu aušinamų įrenginių – gamykloje rodoma skalė.

Pakavimas ir krovinių gabenimas sunkiosioms stotims

Kiekviena stotis siunčiama maždaug 60 × 44 × 32 cm dydžio kartoninėje dėžutėje, kurios bendrasis svoris yra apie 14 kg, įskaitant sieninį laikiklį, startines RFID korteles ir vadovą. Išbandyta kritimo kampe, modelio vardinė lentelė ir UL ženklas atspausdintas ant dėžutės pusės.

Padėklų gabenimas jūra užima apie 20–24 stotis vienam padėklui ir maždaug 250 stočių vienam 40 HQ konteineriui; 3,5 kW, 7 kW ir 11 kW OCPP variantų maišymas vienoje siuntoje yra standartinis platintojams.

Muitinės tarpininkui cituojame EXW, FOB Ningbo arba CIF su komercine sąskaita faktūra, pakuočių sąrašu, kilmės sertifikatu ir UL sertifikato kopijomis.

Po pardavimo: garantija, programinė įranga ir priežiūra

Dvejų metų garantija dėl stoties ir vidinių modulių gamybos defektų.

Programinės aparatinės įrangos naujiniai siunčiami nuotoliniu būdu per backend; apkrovos balansavimo parametrus galima sureguliuoti neapsilankius svetainėje.

Reikia skaitytuvo, skydelio ar modulio? Išsiuntimas 3-5 darbo dienos nuo patvirtinimo.

Nuotolinė diagnostika nuskaito OCPP būseną ir registruojasi kartu su inžinieriumi skambučio metu.

Šios šeimos dalys yra prieinamos praėjus penkeriems metams nuo gamybos pabaigos.

Neteisingas ir teisingas: kelių stočių svetainės valdymas

Negerai: leisti vietiniam elektrikui manyti, kad kiekviena stotis gali ištraukti visą 11 kW, nepatikrinusi paslaugos. Dešinėje: trifazio pajėgumo patvirtinimas ir apkrovos lubų nustatymas prieš įjungiant grupę.

Negerai: vieną kartą konfigūruojamas apkrovos balansavimas ir pamirštamas po to, kai pastatas prideda nuomininkų. Dešinėje: lubų peržiūra, kai keičiasi svetainės apkrova.

Negerai: nuskaito LED juostą iš 50 m ir spėlioja. Teisingai: susitarti dėl spalvų legendos su svetainės darbuotojais – žalia reiškia nemokamai, mėlyna reiškia įkrovimą, raudona reiškia gedimą.

Neteisingai: stoteles montuokite tiesiai už miegamojo sienos, nes reitingas yra 40 dB. Dešinėje: bendra siena arba koridoriaus padėtis; 40dB yra tyla, bet tyla nėra tyla.

Neteisingai: dabartiniam valdymui pasikliauti debesimi. Teisingai: išlaikyti apkrovos koordinavimą vietinėje RS485 arba valdiklio jungtyje, kad ji išgyventų tinklo trikdžius.

Operatoriaus patirtis iš kelių taškų svetainių

Netoli Miuncheno esančiame biurų miestelio objekto vadovas valdo aštuonias stotis, kuriose dirba 300 darbuotojų. Apkrovos lubos yra 45 kW, o rytinio įjungimo skubos metu sistema apkarpo ilgas sesijas, kad tilptų naujokams; Vienintelis jo skundas yra tas, kad pradinė backend integracija truko visą dieną pokalbių, kol tarifų logika veikė taip, kaip tikėtasi.

Stambulo 40 aukštų daugiabučio bokšto valdyba įrengė šešias stotis požeminiame garaže, kur jau buvo įrengtas trifazis tiekimas. Gyventojams patinka kiekvieno savininko ataskaitos; lentoje pažymima, kad stoties LCD ekrane rodomi angliški meniu, apie kuriuos paklausė keli vyresni gyventojai, o apgyvendinimo įstaigos komanda išspausdino vieno puslapio kortelę turkų kalba.

Mažmeninės prekybos aikštė Melburne prie įėjimo eilių pridėjo keturias stotis. Operatorius apmokestina už seansą per užpakalinę programą ir sako, kad LED juostelė yra pigiausias klientų aptarnavimo įrankis vietoje – vairuotojai pastebi laisvą vietą iš automobilio. Jo vienintelis noras: ilgesnis standartinis kabelis, nors jis pripažįsta, kad dauguma vairuotojų vis tiek stovi rankoje.

Svetainės operatorių klausimai apie apkrovos balansavimą

Kl.: ką mano svetainei reiškia trifazė įvestis?

A: Maždaug 16 A vienai fazei per tris fazes tiekia ~ 11 kW, todėl nė viena fazė neturi didelės 46 A apkrovos.

Klausimas: Ar visos stotys vietoje turi būti 11 kW?

A: Ne. Šioje šeimoje yra 3,5 kW, 7 kW ir 11 kW galios įrenginiai pagal vieną suderintą apkrovos ribą.

Kl.: Kas atsitinka, kai naujas automobilis įjungiamas seanso viduryje?

A: Grupė perskirsto neviršijant lubų; bėgimo sesijos gali trumpam sumažėti, o pajėgumas sugrįžta, kai automobiliai finišuoja.

Klausimas: Ar 16A vienai fazei sunku laidams?

A: Tai švelnesnė nei vienfazė 11 kW grandinė ir išlaiko tolygų fazių balansą – tokia yra konstrukcijos esmė.

K: Kaip LED juostelė padeda užimtoje svetainėje?

A: Tai rodo kiekvienos stoties būseną iš visos aikštelės, o tai sutaupo personalo vaikščiojimo patikrinimus.

Klausimas: Ar 40 dB iš tikrųjų tylus?

A: Tyliau nei šaldytuvo kompresorius per vieną metrą, todėl įrenginys tinka biurams ir gyvenamosioms patalpoms.

Kl.: Ar šia stotimi gali naudotis vienfazis automobilis?

A: Taip, jis bus įkraunamas mažesniu greičiu, naudojant fazes, kurias gali pasiekti; stotis ir automobilis derasi dėl saugios srovės.

Kl .: Ką daryti, jei svetainėje dingsta internetas?

A: Žinomos RFID kortelės vis dar veikia iš vietinio sąrašo, operacijos išsaugomos ir viskas įkeliama, kai grįžta nuoroda.