360 kW skysčiu aušinamas didelės galios elektromobilių įkrovimo kaminas, skirtas automobilių parko įkrovimo mazgams

Pristatome AF-DC-360 galios baseiną

AF-DC-360-LC-S1 yra įkrovimo blokas su maitinimo baseinu, o ne stacionariais lizdais. Jo 360 kW nuolatinės srovės išvestis yra už planuotojo, kuris sekundę po sekundės perduoda srovę tiems gnybtams, kurių reikia, o ne blokuoja fiksuotą dalį kiekviename skyriuje.

Tai yra visas skirtumas tarp krūvos ir fiksuoto išėjimo polių eilės. Keturių 90 kW polių atliekų talpa, kai viena sekcija tuščia; 360 kW galios baseinas nukreipia tuščiąja eiga į judrią įlanką, todėl ta pati svetainė atlieka daugiau seansų per dieną. Dėl šio vieno sakinio dabar dominuoja naujų koridorių statyba visoje Europoje ir Persijos įlankoje.

Spintoje yra ta pati mišri terminalų šeima kaip ir mūsų 240 kW modelis: 250A oru aušinamus pistoletus kasdieniams automobiliams ir 600A/800A skysčiu aušinami pistoletai 800V platformoms. Baseinui nesvarbu, kokio tipo kabelis iš jo traukiamas.

Penkios priežastys, dėl kurių 360 kW galios baseinas pranoksta fiksuotos išvesties įkrovimo polius

Viena sekcija gali sugerti visą 360 kW galią: vienas 800 V sedanas arba sunkvežimis įkraunamas visu pajėgumu, kai tai vienintelė aktyvi transporto priemonė, kuri apytiksliai perpus sutrumpina piko seanso laiką, palyginti su fiksuotu 120 kW viename skyriuje.

Nenaudojamas pajėgumas niekada nebūna tuščias: planavimo priemonė perskirsto energiją iš tuščių skyrių į aktyvias, todėl vidutinis išnaudojimas per 16 valandų dieną paprastai būna 25–40 % didesnis nei fiksuoto paskirstymo įkrovikliai, esantys tame pačiame sraute.

Prioritetinė logika, kurią galite suderinti: blokas rezervuoja minimalią srovę kiekvienam prijungtam automobiliui, todėl tiek tolimojo sedano, tiek taksi automobilis važiuoja skirtingu greičiu.

Efektyvumas išlaikomas 94,5 % piko, nesvarbu, ar traukia vienas skyrius, ar šeši skyriai, nes galios moduliai lieka savo efektyviausio veikimo diapazone.

OCPP 1.6 / 2.0 pateikia realiojo laiko kiekvienos zonos galios duomenis, todėl galite sąžiningai atsiskaityti už kWh ir paskelbti tiesioginės zonos būseną programoje.

Mišri terminalų šeima (250 A oras / 600 A / 800 A skystis) reiškia, kad baseinas aptarnauja 400 V taksi ir 800 V flagmanus iš vienos spintos.

Techninės specifikacijos

Didelės apyvartos vietos, kuriose atlyginama už pasidalijimą galia

Greitkelių koridoriai, kuriuose vidurdienį susidaro seansų eilės, o įlankos neveikia naktį.

Automobilių stovėjimo aikštelė oro uoste ir tranzito mazguose, kurių buvimo laikas nuo 40 minučių iki 6 valandų.

Kelionės parko mazgai, kuriuose 30 minučių papildomi lėčiau įkraunami per naktį.

Konvertavimo iš benzino į elektromobilį vietos, kuriose transformatorius yra fiksuotas, bet transporto priemonių mišinys nuolat keičiasi.

Turistų maršrutų koridoriai su stipriomis sezoninėmis viršūnėmis, kur sujungta galia sugeria savaitgalio antplūdžius.

Kaip galia juda tarp terminalų realiuoju laiku

360 kW galios baseinas yra pastatytas iš lygiagrečių maitinimo modulių, maitinančių vieną nuolatinės srovės magistralę. Valdiklis nuskaito esamą užklausą iš kiekvieno prijungto terminalo kas kelis šimtus milisekundžių, tada paskirsto telkinį prioritetine tvarka: pirmiausia aktyvios skysčiu aušinamos juostos, tada oru aušinamos juostos, kiekvienai nustatant konfigūruojamą minimumą.

Kai vienas 800V automobilis reikalauja 600A, o daugiau nieko neprijungiama, kaminas tam automobiliui skiria visą savo talpą; paties automobilio BMS nustato lubas. Kai prijungiami šeši automobiliai, ta pati galia sumažinama dinamiškai, o automobilis, kuris atvyko pirmasis, išlaiko savo dalį, kol akumuliatorius susilpnėja. Pervedimai yra perjungiami minkštu režimu, todėl jau įkraunama transporto priemonė niekada nemato nuosmukio, kai prasideda nauja sesija.

Rezultatas matuojamas panaudojimu, o ne didžiausia produkcija. Operatoriai, valdantys 360 kW galios kaminus, praneša apie 40–55 % vidutinį išnaudojimą per dieną, palyginti su 20–30 % fiksuoto paskirstymo krūvomis panašiame sraute, o tai keičia transformatoriaus ir žemės atsiperkamumą.

Atitikties įrodymai: CE, TUV, CB, CCC, UL

CE, TUV, CB, CCC ir UL sertifikatai pristatomi kartu su įrenginiu; AF-DC-360 savo sertifikavimo šeimą dalijasi su 240 kW ir 480 kW galios stekelėmis.

Prieš pradedant eksploatuoti, kiekviena spinta praeina 1000 VDC izoliacijos varžos testą ir įžeminimo tęstinumo patikrinimą.

48 valandų apkrovos banko įjungimas paleidžia baseiną visa 360 kW galia, o galia perkeliama tarp virtualių skyrių, kad būtų galima naudotis planuokliu.

Tinklo pusės bandymai apima atsparumą viršįtampiams pagal IEC 61000-4-5 ir AC380V įvesties harmoniką.

IP54 patekimas patikrintas pagal IEC 60529 su kontroliuojamu vandens purškimu ant durų sandariklių ir kabelių įvadų.

Vienos partijos bandymo ataskaitos pateikiamos kartu su siuntos byla, skirta muitinės ir tinklelio dokumentams.

Aštuoni žingsniai Yueqing gamykloje

TRUMPF lazerinis pjovimas ir CNC štampavimas formuoja korpuso plokštes iki tolerancijos.

Plokštės juda per miltelinio dažymo liniją, kad būtų galima naudoti lauko sąlygomis.

Maitinimo moduliai yra pastatyti ant tam skirtos nuolatinės srovės surinkimo linijos.

Šynos ir kabelių pynimai montuojami su sukimo momentu valdomais įrankiais.

FANUC robotai tvarko modulių išdėstymą, sumažindami tvarkymo žalą.

Programinė įranga ir OCPP profilis suaktyvinami, kad atitiktų jūsų užpakalinę programą.

Visą krūvą vykdo 48 valandų įkrovos banko perdegimas su planuoklio ciklu.

Atlikus 14 taškų galutinį patikrinimą, įrenginys pašalinamas į dėžę.

Galios baseino dydžio nustatymas: vienas didelis krūvas ar keli maži?

Pirkite AF-DC-360, kai seansai vyksta netolygiai. Svetainėje, kurioje keturių valandų lange pasirodo 60 % automobilių, visada eikvojama pastovi galia; baseinas tuos nelygumus paverčia naudingu pajėgumu.

Nepirkite jo, jei jūsų svetainė yra privatus sandėlis, per naktį įkraunantis tuos pačius aštuonis sunkvežimius po 40–60 kW. Paprastesnis fiksuotas įkroviklis kainuoja pigiau, o baseino lankstumas niekada neišnaudojamas. Nepirkite jo, jei jūsų tinklo jungtis neviršija 360 kW; kaminas negali sukurti energijos, kurios tiekimas negali tiekti.

Jei renkatės tarp 240 kW ir 360 kW transformatoriaus biudžetą, modeliuokite abu: 240 kW galios blokas apima didžiąją dalį sedano eismo, o 360 kW prideda maržą, kuri sustabdo nusiskundimus eilėje piko metu. Prieš įsipareigodami, AMPPAL atliks panaudojimo įvertinimą su jūsų srauto duomenimis.

Kodėl importuotojai persako iš AMPPAL

15-20 darbo dienų atsargų konfigūracijų pristatymo laikas su vieno vieneto MOQ.

Pasirinktinis terminalų derinys ir OCPP parametrai sukonfigūruoti užsakymo metu, o ne po pristatymo.

Visa CE/TUV/CB/CCC/UL dokumentacija keliauja kartu su prekėmis.

Iki 2024 m. pristatyta daugiau nei vienas milijonas įkrovimo vienetų ir daugiau nei 200 stočių AMPPAL veikiančiame tinkle.

EXW, FOB Ningbo arba CIF kainodara su specialiu paskyros inžinieriumi.

Atsarginiai maitinimo moduliai pakartotiniams pirkėjams pateikiami gamykline kaina, todėl eksploatavimo laiko planavimas išlieka pigus.

360 kW kamino pristatymas: matmenys ir sąlygos

1750 x 1200 x 900 mm spintelė keliauja faneros eksporto dėžėje, o mišrus terminalas yra atskirose putplasčiu išklotose kartoninėse dėžutėse. Visa siunta sveria maždaug 950–1150 kg, priklausomai nuo ginklo mišinio.

Standartinis planas yra dvi rietuvės vienam 40 pėdų konteineriui; dėžės yra pritvirtintos varžtais prie grindų bėgių ir sutvirtintos, kad nepasislinktų. Vienas šakinis krautuvas išvalo komplektą jūsų uoste.

Dokumentai: prekybinė sąskaita faktūra, pakavimo sąrašas, važtaraštis, kilmės sertifikatas, partijos bandymų ataskaitos. Kainos pagrindas yra EXW, FOB Ningbo arba CIF, kaip jums labiau patinka.

Paslauga, užtikrinanti baseino veikimą

2 metų garantija, apimanti kaminą, gnybtus ir modulius, įskaitant aušinimo skysčio grandinės gedimus.

Atsarginės dalys, tokios kaip skysčių jungtys ir aušinimo skysčio žarnos, išsiunčiamos per 3-5 darbo dienas.

Kas ketvirtį nuotolinės OCPP būklės patikros žymos modulio nukrypimą prieš tai kainuojantį seansą.

6 mėnesių aušinimo skysčio lygio ir skysčių gnybtų žarnos gnybtų patikros, pateikiant daugiakalbį kontrolinį sąrašą.

Tiesioginė WhatsApp linija inžinieriui, žinančiam jūsų įrenginio serijos numerius.

Bendrai naudojamo maitinimo bloko naudojimas: neteisinga prieš teisingą

Neteisingai: darant prielaidą, kad kiekviena sekcija gauna 90 kW vien dėl to, kad kamino galia yra 360 kW. Dešinėje: Minimali srove vienoje zonoje yra jūsų valdomas nustatymas, todėl sukonfigūruokite jį prieš paleisdami.

Neteisinga: pirmenybė teikiama visiems skysčių terminalams ir oro ertmės badas. Dešinėje: subalansuokite prioritetų lentelę, kad taksi vis tiek finišuotų per protingą langą.

Neteisingai: įvesties kabelio dydis yra 240 kW, nes baseinas dalijasi. Dešinėje: kintamosios srovės tiekimas vis dar yra 360 kW; išmatuokite pertraukiklį ir kabelį, kad gautumėte visą išvestį.

Neteisingai: kas 30 sekundžių užklausa atgal ir skambinama realiuoju laiku. Dešinėje: naudokite OCPP 2.0 renginius arba 5 sekundžių apklausą, kad sužinotumėte tiesioginės zonos būseną.

Neteisingai: praleistas ketvirtinis nuotolinis sveikatos patikrinimas. Dešinėje: 15 minučių trukmės patikrinimas užfiksuoja sugedusį modulį prieš tai, kai jis pasiekia piką.

Ką sako pirkėjai iš trijų šalių

Jungtinių Arabų Emyratų operatorius netoli Dubajaus oro uosto valdė vieną AF-DC-360 nuo 2025 m. rugsėjo mėnesio ant 8 skyrių. Jie išmatavo 47 % vidutinį panaudojimą darbo dienomis, nuo 26 % senų fiksuotų 120 kW įrenginių, o pietų eilė susitraukė nuo 25 minučių iki maždaug 8. Jų pyktis: spintelės ūžesys pastebimas naktį, todėl jie perkėlė jį 12 metrų nuo viešbučio sienos. Prastovos per pirmuosius penkis mėnesius: nulis.

Tailando pavėžėjimo operatorius Bankoke naudoja krūvą 40 vairuotojų; minimalios srovės nustatymas taksi išlaikė 60 kW, o pavyzdiniai sedanai užėmė likusią dalį. Jie paprašė antrojo OCPP matuoklio kiekvienam terminalui vairuotojams išmokėti, kurį AMPPAL įtraukė į programinę įrangą nemokamai.

Kroatijos koridoriaus aikštelė su vienu 360 kW kaminu ir šešiomis įlankomis gerai sugėrė vasaros bangą; Vienintelis savininko skundas yra tas, kad trys 800 V automobiliai vienu metu gali aplenkti baseiną, o antrąjį rietuvą jie planuoja 2027 m.

DUK apie energijos pasidalijimą svetainių operatoriams

Kl.: Ką iš tikrųjų keičia dinaminis galios pasidalijimas vairuotojams?

A: Jie mato didesnę galią, kai svetainė yra tyli, o piko metu dalijamasi sąžiningai, o ne griežtai ribojama vienai įlankai.

Kl.: Ar baseinas gali atiduoti visus 360 kW vienam automobiliui?

A: Taip, kai tai vienintelis aktyvus terminalas, iki paties automobilio įkrovimo ribos; Galutinį kursą lemia automobilio BMS, o ne rietuvė.

Kl.: Kaip sąžiningai apmokestinti už sesiją?

A: OCPP praneša kiekvieno terminalo kWh duomenis, todėl jūsų užpakalinė programa atsiskaito tiksliai tai, ką nubrėžė kiekviena grupė.

K: Kiek terminalų telpa baseine?

A: Iki 8, bet kokiame 250A oro ir 600A/800A skysčio pistoletų mišinyje.

K: Ar didesnis transformatorius yra privalomas?

A: Krūvui tiekti reikia visos 360 kW galios; su mažesniu transformatoriumi apsiriboja automatiškai.

Kl .: Kiek laiko trunka nuo užsakymo iki išsiuntimo?

A: 15-20 darbo dienų atsargų konfigūracijoms.

Kl.: Ar garantija taikoma planavimo programinei įrangai?

A: Taip, programinė įranga yra apsaugota 2 metus su nemokamais atnaujinimais.

Kl.: Ar galiu pradėti nuo 240 kW ir vėliau atnaujinti spintelę?

A: Ne, spintelė įvertinta užsakymo metu; dabar pasirinkite 360 ​​kW, jei transformatorius jį palaiko.