Produktai
240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams
  • 240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams
  • 240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams
  • 240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams
  • 240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams
  • 240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams
  • 240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams
  • 240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams
  • 240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams

240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis autobusų ir automobilių parkų depams

AMPPAL 240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis, skirtas autobusų ir automobilių parkų depams (AF-DC-240-Y-D-Z-4-H) yra 240 kW keturių ginklų nuolatinės srovės greitas įkroviklis, skirtas mišriems automobilių parkams: sedanams, lengviesiems sunkvežimiams ir važiuojančioms transporto priemonėms vienoje spintoje. Kaip dinaminis paskirstymas užpildo pajėgumus, piko ir ne piko laiko planavimą naudojant OCPP ir 5 m/7 m kabelio planavimą. Tiesioginė Kinijos gamykla, CE, TUV, UL, CB.

Viena spinta, keturi ginklai, trys transporto priemonių klasės

Taksi, pristatymo furgonas ir priemiesčio sedanas retai nori tiek pat galios tą pačią akimirką – būtent todėl fiksuotos galios įkroviklis palieka pinigus ant stalo. AMPPAL 240 kW kelių patrankų didelės galios nuolatinės srovės EV įkroviklis, skirtas autobusų ir automobilių parkų depams, sukaupia 240 kW galią už keturių ginklų (A/B/C/D) ir išdalina jį pagal poreikį, o ne pagal tvarkaraštį. Pristatymo furgonas su 90 kWh paketu gali atimti didelį gabalą; sedanui, kurio maršrutui užbaigti reikia tik 20 kWh, reikia mažo; 25 minutėms pasipildyti įjungiamas važiuojantis automobilis ir išvažiuoja. Visi aptarnaujami iš tos pačios 380 V įvesties, o spintelė tiesiog iš naujo subalansuoja, kai prasideda ir baigiasi seansai.

Eksploatavimo problema, kurią tai išsprendžia, yra tikra: mišrūs laivynai yra nenuspėjami. „Viena galia visiems“ verčia rinktis per daug įkraunamus mažus automobilius ir per mažai įkraunamus didelius automobilius. Dinaminis paskirstymas leidžia kiekvienai transporto priemonei paimti tai, ką gali panaudoti, todėl išnaudojimas išlieka aukštas, niekam nelaukiant už sunkvežimio valandą.

240kW Multi-Gun High-Power DC EV Charger for Bus & Fleet Depots240kW Multi-Gun High-Power DC EV Charger for Bus & Fleet Depots

Dinaminio paskirstymo nauda mišriam laivynui

Didelė pakuotė, didelė dalis: kai tik mikroautobusas įjungtas, jis privažiuoja prie baseino; Kai aikštelė užpildoma, kiekviena transporto priemonė vis tiek gauna naudingą gabalą – nė vienas ginklas nemiršta.

Sedanai nustoja blokuoti sunkvežimius: taksi, kurio finišas yra 80%, natūraliai sumažina savo poreikį, o išlaisvinta galia patenka į sunkesnius automobilius.

Didžiausio tarifo kontrolė: OCPP apkrovos valdymas leidžia apriboti visą spintos iškrovą brangiomis valandomis ir atleisti naktį.

Įtampa pagal dizainą: 400 V automobiliai sunaudoja iki maždaug 100 kW (250 A lubos), 800 V transporto priemonės iki 200 kW solo – ekrane rodomas tikrasis padalijimas.

Kabelių geometrija vienoje nišoje: 5 m pistoletai uždariems sedanams, 7 m furgonams su šoniniais prievadais arba sunkvežimiams, pastatytiems skersai praėjimo.

Sąnaudų paskirstymas kiekvienam ginklui: kiekvienas laivyno skyrius moka už savo energiją pagal OCPP ataskaitą.

240kW Multi-Gun High-Power DC EV Charger for Bus & Fleet Depots240kW Multi-Gun High-Power DC EV Charger for Bus & Fleet Depots

Techninės specifikacijos

Parametras

Specifikacija

Modelis

AF-DC-240-Y-D-Z-4-H

Nominali išėjimo galia

240 kW

Bendri matmenys (mm)

1820 × 750 × 735

Įvesties įtampa

AC380V±15 %

Išėjimo įtampos diapazonas

DC200-1000V

Išėjimo srovė

0-250A

HMI

7 colių jutiklinis ekranas + LED

Kabelio ilgis

5m/7m

Įkrovimo lizdai

Daugiašakis (A/B/C/D)

Apsaugos laipsnis

IP54

Suderinamos jungtys

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Darbinė temperatūra

-25°C ~ +50°C

Garantija

2 metų standartas

 

Transporto priemonė puikiai sumaišo 240 kW spintelę

Paskutinės mylios pristatymo aikštelės: furgonai įkrauna giliai per naktį, kurjerių automobiliai pasipildo tarp važiavimų.

Važiavimo krušos mazgai: vairuotojai atvyksta po pamainos. 20-30 minučių seansai palaiko greitą sukimąsi.

Įmonės automobilių stovėjimo aikštelės su keliais lengvaisiais elektriniais sunkvežimiais techninės priežiūros parke.

Priemiesčio įkrovimo aikštelės, kuriose važiuojantys į darbą ir atgal maišomi su pristatymo furgonais ir retkarčiais tolimojo nuotolio visureigiu.

Turistų ir maršrutinių autobusų depai, kuriuose transporto priemonės svyruoja nuo miesto automobilių iki 12 vietų furgonų.

Tvarkaraštis piko ir ne piko metu su bendru baseinu

Nustatykite paskirstymo taisyklę kiekvienai svetainei: net padalykite sąžiningumo dėlei, eilės tvarka pagal greitį arba pirmenybę transporto priemonių klasei, kuri visada turi išvažiuoti laiku – tarkime, pristatymas naktį. Valdiklis nuolat iš naujo įvertina kiekvieną prijungtą pistoletą, todėl taksi atjungus 80%, jo dalis per sekundę ar dvi nuslysta į furgoną.

Susiekite taisyklę su OCPP tarifų žaidimo tvarkaraščiu: apribokite bendrą suvartojimą iki 160 kW piko metu 16–21 val., o po vidurnakčio atleiskite visą 240 kW. Kabinetas paklūsta gaubtui ir padalija viską, kas leidžiama, tarp užimtų ginklų. Planuodami atsiminkite 250 A lubas: esant 400 V vienam automobiliui, kurio didžiausia galia yra beveik 100 kW, o esant 800 V – beveik 200 kW – visa 240 kW momentas yra aukštos įtampos momentas, esantis pilnai baseine, o ne pažadas kiekvienam kištukui.

5 m/7 m kabelio pasirinkimas yra operacijos dalis, o ne pasekmes. Išmatuokite savo erdves: furgonuose dažnai yra šonuose sumontuoti prievadai kairėje, sedanų gale, važiuojančių automobilių priekyje. Padėkite 7 m pabūklus ten, kur didžiausia uosto įvairovė, ir laikykite 5 m pabūklus, kad būtų galima nuspėti arti. Mišrūs kabelių užsakymai kiekvienai pozicijai yra standartiniai gamykloje.

Nuo druskos purškimo iki šoko: šio kabineto bandymai buvo išlaikyti

96 valandų druskos purškimas ant gaubto ir ginklų – mūsų Persijos įlankos pirkėjai pateikia ataskaitą savo savivaldybei.

Viso korpuso EMC ir dielektrinių tipų bandymai su CE, TUV, UL ir CB sertifikatais.

50C aplinkos šiluminis mirkymas ir sumažinimo kreivė yra paskelbta vadove.

IP54 sandariklių ir riebokšlių patekimo testai; kabinetas išgyveno musonų sezono vietas Pietryčių Azijoje.

Serijiniai vieneto bandymo įrašai, kuriuos galima rasti konkurso dokumentuose.

Keturių ginklų spintos surinkimo linijos pastabos

1. TRUMPF lazeriu pjaustytas ir CNC lankstytas korpusas, padengtas milteliniu būdu, imant partijos druskos purškimo mėginius.

2. PCBA nuolatinės srovės surinkimo linijoje – atskiros grindys nuo kintamosios srovės, todėl nėra bendrų įrankių ar užteršimo.

3. Sukimo momentu valdoma šynų ir modulių mazgas; jungtys įrašytos į vienetą.

4. Pistoleto laidai pagal padėtį: kontaktoriai, dozavimas ir įtempių mažinimas visose keturiose juostose.

5. Programinės aparatinės įrangos blykstė ir OCPP rankos paspaudimas bandomojoje programoje.

6. Pilnos apkrovos įdegimas ant apkrovos kranto su rąstais pagal vienetą.

7. Galutinis QC ir serializavimas.

8. Perdavimas pakuoti – 15–20 darbo dienų trukmė apima visą grandinę, o gamyklos 1 mln. ir daugiau vienetų metinis pajėgumas užtikrina, kad linija pilna.

240kW Multi-Gun High-Power DC EV Charger for Bus & Fleet Depots240kW Multi-Gun High-Power DC EV Charger for Bus & Fleet Depots

Jūsų automobilių parko derinio galia

Pirmiausia išsiaiškinkite savo parko vakaro poreikį: suskaičiuokite transporto priemones, vidutinį pakuotės dydį ir darbo valandas. Jei turite aštuonis 80 kWh furgonus, kurių kiekvienas atvyksta 19 val., tai yra 640 kWh iki ryto. Viena 240 kW galios spinta tiekia apie 240 kWh per valandą visos galios, taigi, dvi ar trys valandos koncentruoto įkrovimo ir nakties siaurėjimo.

Kur šis kabinetas yra neteisingas atsakymas: jei jūsų parką sudaro visi sunkieji sunkvežimiai, norintys 150 kW ir daugiau per seansą, jums reikia specialių didelės galios įrenginių, o ne bendrų eismo juostų. Jei jūsų svetainėje eksploatuojami tik maži automobiliai, 120 kW arba 160 kW keturių ginklų spinta kainuoja pigiau ir mažiau švaistoma. Ir jei tinklas jums suteikia tik 100 kW, jokia 240 kW spinta nėra sąžininga – jungtį nustatykite prieš įkroviklį.

Ką čia iš tikrųjų reiškia „Factory-Direct“.

Jūs perkate iš gamyklos, o ne iš prekybos stalo: Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd., įkurta 2014 m., daugiau nei 260 darbuotojų, nacionalinio lygio „maža milžiniška“ specializuota įmonė.

OEM/ODM: dažai, logotipas, ginklo etiketės ir užpakalinės dalies pavadinimai sukonfigūruoti pagal užsakymą; Modelio MOQ yra citatoje.

15–20 darbo dienų pristatymo laikas, aukščiau esanti surinkimo linija yra įrodymas, o ne pažadas.

Konkursams paruošti sertifikatai: CE, TUV, UL, CB, CCC – tą patį rinkinį naudojame 40+ eksporto šalių.

Veikimo patikimumas: daugiau nei 200 stočių, kurias valdo mūsų pačių komanda, 500 skysčiu aušinamų įrenginių Saudo Arabijos NEOM, daugiau nei 1 mln. vienetų bus pristatyta bendrai iki 2024 m.

Pakavimas ir logistika kelių vienetų užsakymams vietoje

Kiekviena spinta siunčiama vertikaliai medinėje maždaug 2,0 x 0,95 x 1,0 m dydžio dėžėje su putplasčiu išpjauto ginklo skyreliais; bruto svoris nurodytas pakuotės sąraše prieš išsiunčiant. Kelių vienetų užsakymams vietoje suplanuojame gamybos laiko tarpsnius, todėl visos dėžės iškeliauja viename siuntimo lange.

Konteinerių planavimas patvirtinamas kiekvienam užsakymui – 40 pėdų būstinė po mūsų standartiniu sandėliu neša šešias dėžes iš eilės ir kiekvieną kartą iš naujo patikriname planą pagal faktinius dėžės matmenis, nes priedų rinkiniai skiriasi.

FOB, CIF, CFR arba DDP iš Yueqing; eksporto dokumentus (sąskaitą faktūrą, įpakavimo sąrašą, važtaraštį, kilmės sertifikatą) parengia mūsų stalas. Pirmą kartą parko pirkėjai iš anksto gauna muitinės kontrolinį sąrašą.

240 kW mišraus laivyno spintos aptarnavimas po pardavimo

Dveji metai, su moduliais ir ginklais. Mišraus laivyno svetainėse jungiamos sunkesnės jungtys; biudžetas ginklo pakeitimui maždaug trejus metus užimtoje pozicijoje.

Iš Džedziango gamyklos sukauptų atsarginių dalių išsiuntimas per 48 valandas.

Nuotolinė OCPP diagnostika ir programinės įrangos atnaujinimai, skirti paskirstymo logikos pakeitimams.

Kasmetinis kontrolinis sąrašas: filtrai, šynų sukimo momentas, pistoleto kontaktai ir kabelio gaubto patikra – automobilių parkai sunaikina laidus greičiau nei įkrovikliai.

Eksploatacijos pradžios skambutis su inžinieriumi; taip pat prisijungiame prie jūsų operatyvinio susirinkimo, kad paaiškintume jūsų komandai paskirstymo taisykles.

Kasdienės keturių ginklų spintos patikros, kurias verta atlikti

Negerai: darant prielaidą, kad rytinė pamaina pajunta lėtą ginklą. Dešinėje: 30 sekundžių žvilgsnis į OCPP prietaisų skydelį – pistoletas, sunaudojantis pusę įprastos energijos, yra kontakto arba kabelio simptomas.

Neteisinga: vakarinio furgono skubėjimo metu nustatymas net padalijo. Teisingai: pirmenybės arba pirmumo taisyklės didžiausiuose languose, net padalytos per naktį.

Negerai: 7 m ilgio kabelius palikite tvirtai suvyniotus ant dėklo visą dieną. Dešinėje: laisvos kilpos; 7 m ilgio kabeliai labiau lankstosi ir pirmiausia nusidėvi dėklo gale.

Negerai: plauti spintelę aukšto slėgio plovimo mašina. Dešinėje: drėgna šluoste ant korpuso; IP54 įvertinimas atlaiko lietų, o ne purkštukus.

Negerai: LED juostos spalvos ignoravimas, nes „niekas jos neskaito“. Teisingai: vairuotojai jį skaito; juosta nurodo eilei, kuris ginklas yra laisvas, ir nutraukia tuščiąja eiga.

Mišraus laivyno operatorių lauko ataskaitos

Paskutinės mylios pristatymo operatorius Nyderlanduose per vieną kabinetą valdo šešis furgonus ir keturis kurjerių automobilius. Prioriteto taisyklė dėl furgono padėties nustatė jo išsiuntimą 6 valandą ryto – furgonai išvažiuoja pilni, kurjeriai pasiveja visą dieną. Jo skundas: antrą savaitę jo elektrikui buvo pakeista fazė, kurią spintos fazės monitorius iš karto pažymėjo; ekrano rodmuo išsaugojo tarnybos skambutį.

Kelionės krušos centro vadovas Meksiko mieste po savaitės stebėjimo prietaisų skydelyje perėjo iš tolygaus padalinimo į „pirmas atėjai“; seansų skaičius per dieną išaugo nuo 38 iki 51. 7 m pistoletas išorinėje juostoje naudojamas nuolat. Nedidelis pyktis: vairuotojai norėjo, kad laikmatis būtų matomas ekrane – toks yra, bet du jo vairuotojai to nepastebėjo.

Turkijos priemiesčio prekybos centre susimaišo priemiestiniai sedanai ir techninės priežiūros furgonų parkas. Planavimas ne piko metu sumažino paklausos mokesčio sąskaitą tiek, kad kabinetas sumokėjo už savo valdiklio atnaujinimą per keturis mėnesius. Mažas skundas: ekrano reakcija žiemą sulėtėja žemiau 5C, su tuo jis sutiko, kai paaiškinome LCD specifikacijas.

240kW Multi-Gun High-Power DC EV Charger for Bus & Fleet Depots240kW Multi-Gun High-Power DC EV Charger for Bus & Fleet Depots

Laivyno operacijų DUK

Kl.: Ar 240 kW galios spinta gali įkrauti 400 V furgoną visu greičiu?

A: 250 A išėjimo lubos riboja 400 V transporto priemonės galią iki maždaug 100 kW. Visiems 240 kW reikia 800 V klasės transporto priemonių ir tuščio baseino – planuokite matematiką pagal dabartinę ribą, o ne rinkodaros numerį.

Kl .: Kaip sustabdyti, kad viena transporto priemonė užkimštų baseiną?

A: Bendromis valandomis naudokite tolygiai padalintą laiką arba pirmenybę klasei, kuri turi išeiti pirma. OCPP leidžia keisti taisyklę nuotoliniu būdu, todėl testuokite savaitę ir skaitykite kiekvieno ginklo duomenis.

Klausimas: ar didžiausio tarifo viršutinės ribos nustatymas leidžia sutaupyti pinigų?

A: Taip, jei jūsų tarifas apima paklausos mokesčius. Apribojus bendrą suvartojamą galią iki 160 kW, esant piko langams, apmokestinama paklausa gali labai sumažėti; energija vis tiek atkeliauja, tik vėliau ir pigiau.

Kl .: Kuris kabelio ilgis skirtas furgonams?

A: Išmatuokite priekinę pusę. Daugelis furgonų įkraunami kairėje; 7 m pistoletas pasiekia kairįjį prievadą iš bet kurios praėjimo padėties. 5 m tinka sedanams, pastatytiems įleidžiamiems į nosį.

Kl.: Ar galiu maišyti CCS2, GB/T ir CHAdeMO ginklus vienoje spintelėje?

A: Taip – ​​keturias pozicijas galima konfigūruoti jungtimi užsakymo metu (CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO/NACS). Pasakykite mums savo laivyno derinį ir mes paskirsime kiekvienai pozicijai.

Kl .: Kas vyksta esant -25 C?

A: Spintelė yra skirta -25C aplinkos temperatūrai ir įsijungia normaliai; pistoleto kabeliai sustingsta šaltyje, todėl įgulos turėtų vengti sandarių ritinių. Galimi plačios temperatūros moduliai atšiauresnėms vietoms.

K: Kuo techninė priežiūra skiriasi nuo vieno pistoleto įrenginio?

A: Daugiau jungčių, kurias reikia patikrinti. Metinis kontrolinis sąrašas apima visus keturis ginklo kontaktus ir kabelio apvalkalus; patys moduliai yra tos pačios karštai keičiamos dalys.

Kl .: dviejų kabinetų užsakymo pristatymo laikas?

A: 15-20 darbo dienų nuo indėlio; kelių vienetų užsakymai dalijasi viena gamybos vieta, todėl dėžės pristatomos kartu.


Siųsti užklausą
Kontaktinė informacija

Kreipkitės tiesiai į mūsų elektromobilių įkroviklių gamyklą

Gaukite tiesiogines gamyklos kainas, pasirinktinius sprendimus ir ekspertų palaikymą.

- Greitas atsakymas – atsakykite per 24 valandas.

- OEM / ODM – lankstus pritaikymas ir užsakymų pavyzdžiai.

- Sertifikuota kokybė – CE, TÜV, CB ir CCC parinktys.

- Individualios citatos – pritaikytos pagal jūsų specifikacijas.

- Techninė pagalba – ekspertų pagalba, susijusi su OCPP, DLB ir sistemų integravimu.

X
Naudojame slapukus siekdami pasiūlyti geresnę naršymo patirtį, analizuoti svetainės srautą ir suasmeninti turinį. Naudodamiesi šia svetaine sutinkate su mūsų slapukų naudojimu. Privatumo politika
AtmestiPriimti