7 kW sieninis DC EV greitasis įkroviklis namams ir darbo vietai

Kas iš tikrųjų yra ši 7 kW nuolatinės srovės sieninė dėžutė

Dauguma 7 kW įkroviklių yra sieniniai kintamosios srovės įkrovikliai. Šis nėra. AF-DC-7-B-A-O-4-H konvertuoja maitinimą įkroviklio viduje ir stumia DC tiesiai į akumuliatorių, visiškai apeidamas automobilio įkroviklį. Tas vienintelis skirtumas yra svarbesnis, nei rodo kilovatų skaičius.

Kodėl tai svarbu? Daugybė transporto priemonių pristatomos su 3,3 kW galios įkrovikliu. Prijunkite juos prie 7 kW kintamosios srovės dėžutės ir jie vis tiek sunaudoja tik 3,3 kW – pusė jūsų pajėgumo neveikia. Pamaitinkite tam pačiam automobiliui 7 kW nuolatinės srovės ir jis paima visus 7 kW, nes kliūties nebėra. Labiausiai naudingi elektriniai logistikos furgonai, mažo greičio EV ir senesni modeliai su silpnais integruotais įkrovikliais.

7 kW sieninis DC EV greitasis įkroviklis namams ir darbo vietai maitina įprastą AC220V vienfazio maitinimo šaltinį, todėl galite jį įdiegti ten, kur trifazio maitinimo tiesiog nėra. Svoris ir gylis yra žemi (92 mm gylis), todėl jis tvirtai pritvirtinamas prie sienos, neįsigilinus į stovėjimo aikštelę.

Kur 7 kW nuolatinės srovės įkroviklis pranoksta 7 kW kintamosios srovės dėžę

Nėra integruoto įkroviklio kliūties: nuolatinės srovės išvestis patenka tiesiai į pakuotę, todėl transporto priemonės su 3,3 kW integruotais įkrovikliais vis tiek gauna visus 7 kW.

Vienfazis draugiškas: veikia AC220V±15%. Jokios trifazės programos, jokio transformatoriaus atnaujinimo, nelaukiant komunalinių paslaugų įmonės.

Plonas 92 mm profilis: 540 × 320 × 92 mm jis yra arčiau sienos nei dauguma nuolatinės srovės įrenginių, todėl siauruose garažuose ir alėjose galima naudotis.

Platus 200-750VDC langas: dengia žemos įtampos LSEV ir standartines 400V keleivių platformas iš vieno įrenginio.

Visa jungties aprėptis: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ir NACS. Išsirinkite ginklą užsakymo metu; vidinės dalys išlieka tokios pačios.

Tinkle nuo pat pirmos dienos: 4G ir OCPP 1.6j reiškia, kad galite atsiskaityti, stebėti ir atnaujinti nuotoliniu būdu net svetainėje, kurioje nėra fiksuotos interneto linijos.

Techninės specifikacijos

Kas perka šį įrenginį ir kodėl

Vilų ir miesto namų savininkai, turintys silpną integruotą įkroviklį: nuolatinės srovės greitį gausite namuose neatnaujindami tinklo ryšio.

Smulkūs logistikos operatoriai: elektriniai furgonai, stovintys nakčiai depe, aprūpinant tik vienfaziu tiekimu. Du ar trys iš šių vienetų apima nedidelį laivyną.

Parduotuvės pakelėse, svečių namai ir kaimo degalinės: nebrangus būdas pasiūlyti mokamą nuolatinės srovės įkrovimą kaip papildomą paslaugą. 4G modulis tvarko atsiskaitymą.

Nekilnojamojo turto valdytojai, bandantys įkrauti elektromobilius: pakankamai pigu, kad būtų galima išbandyti viename pastate prieš pradėdami diegti 60 kW ir daugiau.

Platintojai, aptarnaujantys rinkas, kuriose trifazis maitinimas yra retas: nuolatinės srovės produktas, montuojamas beveik visur.

Kaip veikia konversija

Įeinanti vienfazė kintamoji srovė pirmiausia praeina per EMI filtravimą ir apsaugą nuo viršįtampių. Lygintuvo pakopa konvertuoja jį į tarpinę nuolatinės srovės magistralę, tada SiC pagrindu veikianti nuolatinės srovės / nuolatinės srovės pakopa perkelia šią magistralę į bet kokią transporto priemonės BMS reikalaujamą įtampą – nuo ​​200 V iki 750 V.

Ryšys vyksta lygiagrečiai su energijos tiekimu. Prieš tekant kokiai nors srovei, įkroviklis ir transporto priemonė derasi per valdymo pilotinę liniją: BMS nurodo tikslinę įtampą ir maksimalią srovę, įkroviklis patvirtina, kad gali ją tiekti, patikrinama izoliacija ir tik tada kontaktoriai užsidaro. Šis rankos paspaudimas kartojasi nuolat per seansą, todėl nuolatinės srovės įkrovimas gali sklandžiai mažėti, kai pakuotė prisipildo.

Šiluma iš galios pakopos ištraukiama priverstiniu oro aušinimu su reguliuojamos temperatūros ventiliatoriais. Esant nedidelei apkrovai, ventiliatoriai veikia tuščiąja eiga, todėl triukšmas išlieka gerokai mažesnis nei ≤65 dB gyvenamojoje aplinkoje.

Sertifikavimas ir gamykliniai bandymai

Sukurta pagal EN IEC 61851-1:2019 ir EN IEC 61851-23:2014, du standartai, kuriuos Europos inspektoriai pirmiausia patikrina bet kuriame nuolatinės srovės įrenginyje.

Prieš išsiunčiant kiekvieną įrenginį, jis sudegina visą apkrovą. Užuot tikrinę mėginį vietoje, registruojame išėjimo įtampą, srovės stabilumą ir modulio temperatūrą.

Izoliacijos atsparumas ir dielektrinis stiprumas tikrinami 100% produkcijos, o ne partijomis.

IP54 patikra apima dulkių patekimą ir vandens purslą iš visų pusių – realus gedimo režimas sieniniam įrenginiui po varvančiu karnizu.

Aptvarai yra purškiami druskos 96 valandas. Pakrantės įrenginiai Persijos įlankoje ir Pietryčių Azijoje yra ta vieta, kur pigus miltelinis dažymas pirmiausia sugenda.

Nuo lakštinio metalo iki sandaraus įrenginio: mūsų gamybos žingsniai

1. Atvykimo patikra – galios moduliai, kontaktoriai ir jungtys tikrinami pagal specifikacijas atvykus. Viskas, kas neatitinka tolerancijos, grąžinama tiekėjui.

2. CNC štampavimas ir lenkimas – korpuso plokštės išpjaunamos ir formuojamos ant TRUMPF įrangos, išlaikant griežtas leistinas nuokrypas, kad durelės sandarintųsi tolygiai.

3. Suvirinimas ir paviršiaus apdorojimas – suvirinimas robotu, po to riebalų šalinimas, fosfatavimas ir elektrostatinis miltelinis dažymas atsparumui korozijai užtikrinti.

4. Modulio ir laidų mazgas – maitinimo moduliai, valdymo plokštė ir laidų staklės yra sumontuoti ant tam skirtos nuolatinės srovės linijos. Užregistruojamos visų maitinimo gnybtų sukimo momento vertės.

5. Programinės įrangos mirksėjimas ir kalibravimas – išėjimo įtampos ir srovės jutikliai kalibruojami pagal etaloninę apkrovą.

6. Pilnos apkrovos paleidimas – įrenginys įkrauna imituotą akumuliatoriaus apkrovą vardine galia, stebint temperatūrą.

7. Saugos ir IP patikra – izoliacija, įžeminimo tęstinumas, avarinio stabdymo atsakas ir gaubto sandarinimas.

8. Pakavimas – kartoninė dėžutė su putplasčiu, po to supakuojama į padėklus eksportui.

Dydis: ar 7 kW DC yra tinkamas pasirinkimas?

Pasirinkite šį įrenginį, kai transporto priemonė stovi keletą valandų, o jūsų svetainėje yra tik vienfazis maitinimas. Įprasta 60 kWh talpos pakuotė beveik tuščia užtrunka maždaug 8 valandas – gerai per naktį, per lėtai viešai.

Jei jūsų transporto priemonėse yra 6,6 kW arba 11 kW įmontuotas įkroviklis ir turite trijų fazių įkroviklį, paprasta kintamosios srovės dėžutė kainuos pigiau ir atliks tą patį darbą. Būkite sąžiningi dėl to; norėtume, kad pirktumėte tinkamą produktą.

Jei reikia, kad apyvarta būtų matuojama minutėmis, o ne valandomis, pereikite prie mūsų 20 kW arba 30 kW ant sienos montuojamų nuolatinės srovės modelių arba 60 kW+ ant grindų statomų modelių. Ir jei svetainėje yra trifazis maitinimas, bet vis tiek norite nuolatinės srovės, 20 kW AF-DC-020-B-A-O-2-H paprastai yra geresnė kilovato vertė.

Kaip mes lyginame šį produktą

Tikra nuolatinė 7 kW galia: daugelis tiekėjų 7 kW kintamosios srovės dėžutę perskiria kaip „greito įkrovimo“. Patikrinkite išėjimo įtampos specifikaciją - jei ji sako 230 VAC, tai nėra nuolatinės srovės įkroviklis.

1 vieneto MOQ standartinei konstrukcijai: galite jį išbandyti prieš užsakydami konteinerį.

Individualizuota korpuso spalva ir ekrano prekės ženklas nuo 50 vienetų, be įrankių, skirtų spalvų keitimui.

Standartinių konfigūracijų pristatymo laikas yra 15-20 darbo dienų, 25-30 - pasirinktinei programinei įrangai ar prekės ženklui.

Dvejų metų garantija su atsarginiais maitinimo moduliais, siunčiamais DHL arba FedEx, paprastai gaunama per 3–5 darbo dienas.

Pakavimas ir siuntimas

Kiekvienas įkroviklis pristatomas penkių sluoksnių gofruotoje kartoninėje dėžutėje su EPE putplasčio kampais, vidiniu polietileniniu maišeliu, apsaugančiu nuo drėgmės, ir sausikliu. Dėžutės dydis yra maždaug 630 × 410 × 190 mm; Bendras svoris apie 18 kg, įskaitant laidą.

Standartiniuose eksporto padėkluose telpa 20 vienetų, susitraukiančios ir surištos, be fumigacijos fanera. LCL siuntoms pagal pageidavimą galime dėti į padėklus mažesnius kiekius.

Siunčiame EXW, FOB Ningbo arba Šanchajaus, CIF ir DDP. Jūrų krovinių gabenimas yra norma 20+ vienetų; air arba DHL express yra prasminga pavyzdžiams ir skubioms atsarginėms dalims. Dokumentaciją sudaro komercinė sąskaita faktūra, pakuočių sąrašas, CE atitikties deklaracija ir bandymo ataskaita.

Garantija ir palaikymas

Dvejų metų standartas, apimantis maitinimo modulius, valdymo plokštę, kontaktorius ir HMI. Užsakymo metu galimas pratęsimas iki trejų ar penkerių metų.

Nuotolinė diagnostika per OCPP 1.6j – daugeliu atvejų galime nuskaityti gedimų kodus ir pataisyti programinę įrangą niekam nesilankant svetainėje.

Atsarginės dalys pristatomos per 48 valandas nuo patvirtinto gedimo; įprastas tranzitas nuo durų iki durų yra 3-5 darbo dienos greituoju kurjeriu.

Pridedamas montavimo vadovas anglų kalba, laidų schemos ir paleidimo kontrolinis sąrašas. Vaizdo įrašo paleidimo palaikymas pirmą kartą įdiegiamas nemokamai.

Diegimo klaidos, kurias matome dažniausiai

Neteisingai: jungiamasi prie bendros 16A buitinės grandinės. Teisingai: paleiskite tam skirtą tiekimą, kurio dydis tinka visam 7 kW energijos suvartojimui, su savo pertraukikliu ir RCD.

Negerai: praleidžiamas įžeminimo strypas, nes „pastatas jau įžemintas“. Dešinėje: patikrinkite, ar įžeminimo varža atitinka vietinį kodą – nuolatinės srovės izoliacijos stebėjimas priklauso nuo tvirto įžeminimo atskaitos.

Wrong: mounting under an unguttered roof edge. Dešinėje: IP54 apsaugo nuo purslų, o ne su nuolatiniu srautu. Mažas stogelis prailgina ekrano ir tarpiklio tarnavimo laiką.

Negerai: perteklinis įkrovimo kabelis suvyniotas ant žemės. Dešinėje: naudokite dėklą ir kabliuką. Kabelio pažeidimas pervažiavus yra vienintelis dažniausiai pasitaikantis negarantinis remontas.

Neteisinga: darant prielaidą, kad bet kuri transporto priemonė trauks 7 kW. Dešinėje: nuolatinės srovės išvestį riboja tai, kas yra mažesnė – įkroviklio talpa arba BMS užklausa.

Ką mums sako pirkėjai

Svečių namų savininkas Čiangmajuje 2025 m. pradžioje nusipirko du įrenginius. Jo pastaba po šešių mėnesių: „Trifazis būtų kainavęs daugiau nei patys įkrovikliai. Jie veikia tuo pačiu tiekimu kaip ir virtuvė. Svečiai su senesniais „Nissan“ furgonais pagaliau kraunasi visu greičiu, o ne lašindami.

Kazachstano platintojas kaimo degalinėms užsakė 40 vnt. Jų atsiliepimai buvo neryškūs ir naudingi – pradinį ekrano ryškumą buvo sunku nuskaityti tiesioginėje saulėje, todėl antroje eilėje juos perjungėme į didelio ryškumo rodymo parinktį. Daugiau niekas nepasikeitė.

Nedidelė kurjerių įmonė Guangdonge šešis iš jų paleidžia per naktį sandėlyje su 60 A vienfaziu maitinimo šaltiniu. Jų veiklos vadovas pranešė, kad per pirmuosius keturiolika mėnesių nebuvo prastovų, ir pastebėjo, kad ventiliatoriaus triukšmas yra pakankamai mažas, todėl kaimynai nesiskundė.

Dažnai užduodami klausimai

Klausimas: Ar tai tikrai DC, ar kintamosios srovės dėžutė su DC prekės ženklu?

A: Tikras DC. Išėjimo įtampa yra 200-750 VDC, matuojama ties pistoletu. Kintamosios srovės dėžutė tiekia 230 VAC įtampą ir remiasi automobilio įkrovikliu.

Kl.: Ar galiu jį paleisti iš vietinio vienfazio maitinimo šaltinio?

A: Taip – ​​AC220V±15% vienfazis, o tai yra visa šio modelio esmė. Jums reikia specialios grandinės, pritaikytos visai apkrovai.

Klausimas: Kiek laiko reikia įkrauti 60 kWh bateriją?

A: Maždaug 8 valandos nuo 10% iki 90%, darant prielaidą, kad BMS priima visus 7 kW. Tinka nakvynei arba ilgalaikei automobilių stovėjimo aikštelei.

K: Ar jis veiks su Tesla?

A: Su NACS pistoletu, taip Šiaurės Amerikos modeliams. Europos Teslai naudoja CCS2. Nurodykite rinką ir mes pritaikysime tinkamą jungtį.

Kl.: Kas nutinka elektros energijos tiekimo nutraukimo viduryje?

A: Kontaktoriai atsidaro saugiai, seansas registruojamas, o įrenginys paleidžiamas iš naujo ir pakartotinai paspaudžiamas, kai maitinimas grįžta. Nepažeista pakuotė.

Kl.: Ar galiu su juo atsiskaityti klientams?

A: Taip. OCPP 1.6j prisijungia prie daugumos trečiųjų šalių atsiskaitymo platformų; RFID kortelės ir PIN kodai veikia neprisijungę, jei 4G signalas sumažėja.

K: Ar tiekiate įkrovimo kabelį?

A: Taip, 5 metrų kabelis su pistoletu yra standartinis. Pagal pageidavimą galima įsigyti ilgesnių laidų.

K: Kas yra MOQ ir pristatymo laikas?

A: Vienas vienetas standartinėms konstrukcijoms, 15-20 darbo dienų. Individualizuotam prekės ženklui reikia 50 vienetų ir 25–30 darbo dienų.